Skip to main content
Category

Lá por Fora

Lá por Fora

Mil milhões de turistas em 2016

By Lá por Fora 489 Comments

Ao longo dos primeiros nove meses do ano já houve quase mil milhões de turistas em todo o mundo. Trata-se de um aumento de 34 milhões em relação ao ano anterior, de acordo com dados da Organização Mundial de Turismo (UNWTO).

 

 

homestay

A procura por turismo continuou forte ao longo dos primeiros nove meses de 2016, embora o crescimento se registe a um ritmo mais lento. Embora alguns destinos registem resultados francamente positivos, outros sofrem o impacto de circunstâncias negativas, quer no próprio país, quer na região em que se encontram.

“Nenhum destino está imune a riscos. É preciso aumentar a cooperação na forma de reagir e prevenir estes riscos, nomeadamente nas áreas da segurança, e é preciso fazer do turismo e dos turistas uma parte integrante do planeamento de segurança e de emergência”. A afirmação é de Taleb Rifai, secretário-geral da UNWTO, a organização das Nações Unidas para o turismo.

Dito isto, acrescenta que “o turismo é uma das actividades mias resilientes e de maior crescimento, embora também seja muito sensível a riscos e perigos, quer reais quer inferidos”.

O crescimento do turismo foi liderado, a nível global, pela região Ásia/Pacífico (+9%). Na Europa, o continente onde o turismo tem mais peso, quer como destino, quer como origem, o crescimento foi muito menor, na ordem dos 2%. Melhorias superiores a 10% em Espanha, Portugal, Hungria e Irlanda são compensadas por resultados muito fracos em França, Bélgica e Turquia.

Os gastos turísticos estão a crescer nos EUA (+9%), Alemanha (+5%), Reino Unido (+10%), em França (+3%).  Na Russia caiu 38%. Mas em oito mercados de origem menos importantes, o crescimento está acima dos 10%:  Egipto, Argentina, Espanha, India, Tailandia, Ucrania, Irlanda e Noruega.

SATA investe em novas capacidades

By Lá por Fora No Comments

Não é ainda este ano, mas a SATA contratou a aquisição de novos aviões que pretende utilizar em ligações com os Estados Unidos, A missão da transportadora açoriana é “de levar os Açores ao mundo, e trazer o mundo aos Açores”. Quem o diz é o CEO da SATA Group, Paulo Menezes.

800x600_1474376716_azores_airlines_a321neo

A SATA tem vindo a operar uma frota Airbus desde 1999, constituída por sete A310, A320 e A330, que têm cruzado os ares da Europa, Canadá e Estados Unidos. Uma tendência que está para aumentar, já que os novos aparelhos escolhidos pela SATA vão potenciar estas ligações, colocando os Açores numa posição de charneira, a meio caminho entre a América e a Europa, e numa posição ideal para transportar todos os que quiserem visitar os Açores.

A frota da SATA vai ser modernizada com a aquisição de vários A321neo, e particularmente com os A321LR, com um alcance na ordem das 4 mil milhas náuticas transportando mais de duzentos passageiros e carga.

Os novos voos a partir dos EUA e Canadá vão ter, de acordo com a transportadora, ligações eficazes com a Madeira, permitindo um acesso mais fácil de turistas americanos e canadianos ao aeroporto do Funchal.

Combater o medo de voar

By Lá por Fora No Comments

De acordo com a TAP, entre 1/10 e ¼ da população adulta tem medo de voar. E ter medo de voar pode ser um handicap muito grande, particularmente num mundo cada vez mais pequeno em que as pessoas entram em aviões como há uma geração se entrava num autocarro ou comboio.

a320neo_tap_

Uma parceria entra a transportadora e a Unidade de Cuidados de Saúde Integrados do Grupo TAP permitiu criar e desenvolver o programa Ganhar Asas.

Uma equipa multidisciplinar (dois psicólogos, um piloto, um assistente de cabine e um engenheiro de manutenção) acompanha um pequeno grupo de até doze pessoas ao longo de 24 horas de formação ao longo de dois dias e meio, incluindo sessões em maquetas em tamanho real de um avião, em simuladores de voo, numa visita a um avião em manutenção e finalmente um voo, entre Lisboa e Madrid.

Ao longo dos anos foram-se fazendo estes cursos, sendo que em 2016 se vai realizar apenas mais um, o 50º da história da TAP, e que vai ter lugar em Lisboa nos doas 17, 18 e 19 de Novembro.

Para doze participantes, será talvez a oportunidade de ultrapassar o receio de voar, e começar a usufruir das possibilidades abertas pela mobilidade aérea. Em termos de preços, são 75 euro para a consulta de avaliação inicial, e mais 750 para o curso propriamente dito, o que inclui a formação, refeições, documentação de apoio, e o voo Lisboa-Madrid-Lisboa, com toda a equipa.

Reino Unido ainda mais ligado à Madeira

By Lá por Fora No Comments

A Madeira continua a crescer no Reino Unido e a prová-lo está o aumento de frequências semanais.

jet2-airways

A partir do Verão de 2017, vão aterrar mais aviões provenientes de Manchester e Newcastle, além de estar prevista uma ligação nova a partir de Stansted, em Londres.

A nova estratégia da companhia aérea Jet2.com, e do operador turístico Jet2Holidays vem trazer mais 30 mil lugares no próximo verão comparativamente ao deste ano, iniciando-se o voo de Londres já a 3 de Abril, com duas frequências semanais.

Com estes voos, passam a ser seis as origens dos voos no Reino Unido com destino ao Funchal London – Stansted, East Midlands, Manchester, Newcastle, Glasgow e Leeds – Bradford.

A operação aérea vai ser feita pelos novos Boeing 737-800 recebidos recentemente pela companhia aérea preferida no Reino Unido pelos utilizadores do Trip Advisor.

Foi a Tap ou um bazar chinês?

By Lá por Fora 4 Comments

Já vi de tudo a bordo de aviões. Até sou do tempo em que metade dos passageiros se juntava lá atrás, porque não havia lugares de fumadores para todos e os que sobravam ocupavam o estreito corredor para matar o vício.
Sou do tempo em que caíam umas televisões que nos assustaram nas primeiras vezes porque pensávamos que eram máscaras de oxigénio e que mostravam a rota que o avião fazia e uns apanhados e que nos deixavam de olhos em bico porque mantínhamos a cara fixa e o pescoço erguido a ver quanto tempo faltava.
O que não achava era que ia ouvir instruções em chinês dentro de um avião da TAP num voo entre Lisboa e Funchal, ontem à tarde.
A começar pela simpatia do pessoal de cabine, um chefe e três mulheres, uma delas vinda da Austrália. Dito ao microfone. Raios, de onde é que vieram os outros? De Viseu? De Odemira? O que é que eu tenho a ver com o facto de a moça ter vindo da Austrália? Porque isso foi dito pelo chefe de cabine no microfone, quando os apresentou pelos nomes… por sinal uma estratégia utilizada pela Easyjet há anos. A mim ninguém perguntou como eu me chamava…
Eu nem estava ainda sentada quando comecei a ouvir falar chinês. Ainda olhei para dentro do painel e bem para dentro da bagageira a ver se era a minha única amiga chinesa, mas pensei que não era ali que ela ia abrir um restaurante. Depois para debaixo do assento, pois como vinha na fila de emergência podia alguém ter caído lá debaixo, mas também verifiquei que não era nada.
Claro que pensei que era para os “Apanhados”, mas quando vi que metade do avião estava a olhar para o painel sobre as suas cabeças percebi que não era para o programa de televisão. Estavam mesmo a falar chinês dentro do avião da TAP. E, de repente, entre a incredulidade e a vontade de ter aprendido a língua, fiquei sem saber se era para abandonar o avião rapidamente ou para me impingirem o serviço de vendas a bordo que, finalmente, a companhia tem, uma modernice que acompanha os tais dos lugares lowcost que a TAP jurou a asas juntas (aqui os pés juntos não funcionam), nunca iria ter.
Embarcar na porta 25 numa manga já foi um upgrade nos meus parcos hábitos de madeirense. Agora, ouvir instruções gravadas em chinês (que depois acho que foram replicadas em inglês e português), não me garante que eu esteja segura. Porque o pensamento assolou-me. Se é uma gravação como é que traduzem aquela lenga-lenga do “acabámos de aterrar no Aeroporto da Madeira, são neste momento 19 horas e 22 minutos, hora local, a temperatura é de 21 graus”. Ou será que os chineses já têm tradutor automático a bordo dos aviões? Porque fiquei sem saber se ela só queria dizer-me o menu para o jantar…

cov_tap

O novo “estádio” de Lisboa

By Lá por Fora 545 Comments

Fui ver o mais novo hotel Pestana CR7, numa das esquinas mais caras de Lisboa. E se não o fosse, já, certamente ficaria com uma pequena tabuleta preta que diz apenas “CR7 Corner”.

Lembram-se de jogar ao Monopólio e a Rua da Prata ser uma das mais valiosas? Pois, agora até estará mais cara, porque os 82 quartos do nº 26 têm a parceria daqueles dois gigantes madeirenses. Um, o maior empresário hoteleiro português e outro, Cristiano Ronaldo, que está a jogar à bola na entrada logo que passamos para o lado de dentro e nos desafia a tirar uma foto com ele.

Estive ali a tentar entranhar o conceito. Depois de estranhar a filosofia de hotel aberto imprimida no porto do Funchal, virado para a cidade e convidando a uma refeição.

A carta é tentadora, eu diria sedutora, entre o atum e o polvo e as tapas que prometem manter nos confortáveis sofás os aficionados do futebol.

Os homens, creio, sentir-se-ão em casa. Motivos de futebol, uma mesa de matrecos, televisões onde só passam canais de desporto e um estilo minimalista são motivos suficientemente fortes para acompanhar com um bom copo um dos próximos desafios de futebol.

A proximidade com as principais lojas da cidade é motivo suficiente para que as mulheres passem para o lado de fora e se passeiem pela baixa, se encantem com a oferta de perder de vista pelas ruas do tal jogo de tabuleiro que nos faziam desejar possuir um prédio numa daquelas ruas.

Na sua próxima ida a Lisboa, perca-se pela Praça do Comércio em direção ao Arco da Rua Augusta e sinta o conceito. Experimente um dos quartos do hotel, acorde com o Tejo na retina e entrose-se com os “Embaixadores PestanaCR7”, que aconselham os melhores percursos a fazer em Lisboa.

Comece a surpresa logo pelo pequeno-almoço, onde foi abolido o tradicional “buffet” e, claro, bolo de banana.

Os quartos, para além de todas as comodidades, oferecem acesso à Internet de alta velocidade, carregadores duplos USB para smartphones e tablets, Televisões HD 48’’, Apple TV e Sistema de Streaming para Android. E poder ter tudo isso num hotel quando se vai de férias é um conceito que encanta qualquer um. Se não ficar, pelo menos sinta-se bem no piso zero, onde os encantos gastronómicos certamente o vão seduzir. E antes de sair, tire uma foto com o jogador. Ele está à espera que lhe dê o braço…

Marinha já alienou futuro recife artificial do Cabo Girão

By Lá por Fora 632 Comments

A Marinha já alienou do seu património a corveta da classe «Baptista de Andrade» — NRP Afonso Cerqueira, que futuramente vai fazer parte de um novo local de mergulho no Cabo Girão.
A nota, já publicada em Diário da República, considera que o projeto apresentado pela Região Autónoma da Madeira, através da Secretaria Regional do Ambiente e Recursos Naturais, se qualifica como de interesse público, nas áreas da recuperação e manutenção dos recursos piscícolas, do turismo subaquático, da cultura e preservação histórica, da proteção da vida marinha e da economia. Assim, uma vez que há a intenção de formalizar uma candidatura deste projeto a programas comunitários enquadrado nas medidas de proteção e desenvolvimento da fauna e flora subaquática, designadamente dos recursos piscícolas e tendo em conta a vontade e interesse da Região, a corveta terá o mesmo tratamento que foi dado á General Pereira d’Eça, afundada em Julho no mar do Porto Santo.
Tendo em conta a vontade da região em constituir um recife artificial e museu subaquático, projeto que se reveste de interesse público, por razões de ordem científica, económica, cultural, ambiental e turística, e que gerará benefícios para o País em geral, e para a Região Autónoma da Madeira em particular.

afonso

Madeirense nomeado para Oscares da arquitetura paisagista

By Lá por Fora 4.198 Comments

 

foto-tura

Um madeirense vai estar presente, nos próximos três dias, na Catalunha, com três projetos concorrentes aos “Oscares da Arquitetura Paisagista”.

O Rosa Barba International Landscape Prize, que vai já na 9ª edição é dedicado, este ano, às ‘Paisagens de Amanhã’. Organizado pela Fundació Banc de Sabadell, o evento faz parte da Bienal Paisagem Internacional de Barcelona e decorrerá no Petit Palau de la Música, de hoje até sábado, 1 de Outubro.

Boaventura Afonso, que vai à Catalunha representar a EPCA, atelier dedicado a Estudos, Projetos e Consultoria Ambiental, viu os três projetos apresentados serem selecionados para publicação, no catálogo desta edição, em três categorias distintas. Na categoria de “Regeneração”, o projeto ‘Recuperação das Condições de Ambiente Natural e Proteção dos Sistemas Costeiros em Santo André’, na categoria de “Transição” o projeto de ‘Requalificação e Valorização da Barrinha, Lago do Mar e Lagoa de Mira’, e na categoria de “Articulação” a ‘Requalificação Geral do Espaço Público da Via Principal de Peões’, em Marvila, Lisboa.

foto-tura-2

O arquiteto paisagista nascido na Madeira há 40 anos tem trabalhos feitos um pouco por todo o mundo, nas áreas do Desenvolvimento de diferentes projetos de várias categorias de espaços exteriores (Parques Urbanos, Parques Ribeirinhos, Jardins Públicos, Jardins Privados, Jardins em Cobertura, Empreendimentos Turísticos, Centros Desportivos, Escolas, Urbanizações, Programas Polis, Espaços Viários, Instituições, Praias Fluviais, Recuperação Paisagística, etc.

O gabinete que dirige tem desenvolvido projetos de Espaços Exteriores de Equipamentos Escolares, Comerciais e Residenciais, projetos de Integração Paisagística para produção, transporte, transformação e distribuição d de energia (Subestações, Linhas de Alta Tensão e barragens), projetos de Integração Paisagística para infraestruturas lineares (Auto-estradas, linhas férreas), projectos de turismo (Hotéis, Quintas Pedagógicas e Turismo em Espaço Rural). Desenvolveu também projetos de Reordenamento Ambiental, de Requalificação e Valorização Ambiental de áreas sensíveis, de Arranjos de Orla Costeira e Reposição de Condições de Ambiente Natural, de Recuperação e Proteção de Sistemas Costeiros e projetos de Requalificação Geral de espaço Urbano.

Boaventura Afonso desenvolve a sua atividade a partir de Lisboa para diversas partes do mundo, na Europa, América Latina, África e Ásia.

foto-tura-3